Sự khác biệt giữa Van cổng và Van cầu là gì?

Sự khác biệt giữa van cổng và van cầu là gì? Nhiều người cho rằng van cổng và van cầu có chức năng cắt môi trường nên khi sử dụng không khác nhau. Sự khác biệt giữa van cổng và van cầu trong ứng dụng thực tế là gì? Chúng ta hãy nhìn vào sự khác biệt giữa hai.
1. Van cổng với các cấu trúc khác nhau có cấu trúc phức tạp hơn van cầu và cũng có chiều cao và kích thước lớn hơn. Van cổng có hình dáng ngắn hơn và cao hơn van cầu. Đặc biệt, việc mở van cổng gốc đòi hỏi khoảng hở cao hơn. Nếu vị trí lắp đặt van của khách hàng bị hạn chế thì cần phải lựa chọn cẩn thận các loại van cổng gốc tăng giảm và nhắc nhở mọi người chú ý.
2. Khi mở hoàn toàn, các van cổng có điện trở dòng chảy khác nhau sẽ đi qua toàn bộ kênh dòng chảy. Tại thời điểm này, tổn thất áp suất trong quá trình vận hành trung bình là rất nhỏ. Ưu điểm chính là khả năng cản dòng chất lỏng nhỏ. Hệ số cản dòng chảy của van cổng thông thường là khoảng 0.08~0,12. Van cổng thường phù hợp với điều kiện làm việc không cần đóng mở thường xuyên và cổng được giữ ở trạng thái mở hoặc đóng hoàn toàn. Chúng không thích hợp để điều chỉnh và điều tiết các van chặn thông thường. Hệ số kéo là khoảng 3,5 ~ 4,5. Lực đóng mở rất nhỏ. Khả năng chống dòng chảy của van ngắt trong toàn bộ hành trình của nó là rất cao và lực truyền động hoặc mô-men xoắn cần thiết cũng lớn hơn nhiều. Nhưng nó rất thích hợp để điều tiết và tiết lưu chất lỏng.
3. Van cổng với các hướng dòng chảy khác nhau của môi chất bên trong thân van có tác dụng như nhau khi nhìn từ cả hai phía. Khi lắp đặt van ngắt, môi trường có thể đi vào từ bên dưới và bên trên lõi van. Ưu điểm của môi trường đi vào từ bên dưới lõi van là bao bì không chịu áp lực khi đóng van, điều này có thể kéo dài tuổi thọ của bao bì. Khi đường ống phía trước van chịu áp lực, có thể thay thế bao bì, thường chỉ phù hợp với van cầu có đường kính nhỏ (dưới DN50). Nhược điểm của môi trường đi vào từ bên dưới lõi van là mômen dẫn động của van tương đối lớn, gấp khoảng 1.05-1.08 lần mômen dẫn động đi vào từ phía trên. Lực dọc trục lên thân van lớn, thân van dễ bị uốn cong. Vì vậy, van cầu có đường kính trên 200 mm đều được thiết kế với môi trường chảy từ trên cao vào.
4. Bề mặt bịt kín của van cổng có khả năng tự bịt kín nhất định. Lõi van tiếp xúc chặt chẽ với bề mặt bịt kín của đế van thông qua áp suất trung bình, đạt được hiệu suất bịt kín và không bị rò rỉ. Các bề mặt bịt kín của van ngắt chỉ tiếp xúc với nhau khi đóng hoàn toàn và độ trượt tương đối giữa lõi van đóng cưỡng bức và bề mặt bịt kín là rất nhỏ nên độ mòn của bề mặt bịt kín cũng rất nhỏ. . Khi van cổng được mở và đóng, bề mặt bịt kín của lõi van và mặt tựa van luôn tiếp xúc và ma sát với nhau nên bề mặt bịt kín dễ bị mòn. Đặc biệt khi van ở trạng thái đóng, chênh lệch áp suất trước và sau lõi van rất lớn, độ mòn của bề mặt bịt kín càng nghiêm trọng hơn. Sự mài mòn bề mặt bịt kín của van ngắt chủ yếu là do các mảnh vụn trong lõi van và mặt bịt kín, hoặc do xói mòn ở tốc độ trung bình do trạng thái đóng không chính xác.
5. Quy trình bảo trì cho các van cổng khác nhau không được áp dụng cho các đường ống tại chỗ và hầu hết các van cầu có thể thay thế chỗ ngồi và đĩa trực tuyến mà không cần phải tháo toàn bộ van ra khỏi đường ống. Điều này rất phù hợp trong trường hợp van và đường ống được hàn lại với nhau. Vậy khi lựa chọn sản phẩm cần phân biệt chức năng của van cầu và van cổng như thế nào? Van cầu có cấu trúc đơn giản hơn, khả năng bịt kín tốt hơn, chế tạo và bảo trì thuận tiện hơn so với van cổng. Nhược điểm là khả năng kháng chất lỏng cao và lực đóng mở cao.
Van cổng và van cầu đều là loại van đóng hoàn toàn và mở hoàn toàn, thích hợp để đóng ngắt nhưng không thích hợp cho van điều tiết. Khi lựa chọn van trong quá trình ứng dụng, cần chú ý đến đặc tính của van. Van cầu thường được sử dụng cho các đường ống nhỏ và có hiệu suất bịt kín tốt hơn. Trong hệ thống hơi nước và đường ống có đường kính lớn, van cổng phù hợp do khả năng cản chất lỏng thấp.